一键启动功能，最开始是在汽车上应用的钥匙改进启动功能。在产品外观设计的电动自行车技术也不断在进步的今天，各项功能配置也层出不穷，这一功能如今已成了高端电动车的标配。但在给予用户方便的同时，一键启动安全吗？

车主在按下钥匙上的按键后，钥匙内的发射机发出电波，其中包含了一串特殊信号，车辆天线接收到钥匙发出的电波信号，经电子控制器识别后，接通全车电路完成一键启动。

如果有人拿着无线电接收设备，趁你按动遥控器的同时记录下这串信息，那么电动车不就会被轻而易举偷走了吗？

电动车的一键启动是什么原理？

的确存在这样的可能性，最开始的遥控钥匙大多是定码式验证方式。即遥控钥匙与车辆控制器都保存有同样的密钥来进行彼此的身份验证。

不过由于这种方式的密码量少，容易出现重复码。曾经就有过一把钥匙能同时打开两辆车的案例，所以在安全性上，虽比机械钥匙要高，但还是会有不小的安全漏洞。

于是聪明的产品结构设计师发明了跳码式验证方式，原理也很简单。就是除了钥匙身份验证码，还多加了一层跳码部分，其中跳码部分的密码会在每发射一次信号后，根据一定的编码函数变化，相当于换了一把“新钥匙”。

即便是我们无意地按遥控钥匙，遥控钥匙发出的密钥值，可能超过了车辆保存的范围。这时车主按下解锁键时，由于车辆无法识别，这个超过它认证范围的信号，所以不会立即解锁。

这时车主一般都会以为钥匙没有遥控到或是亏电等原因，而再次按下解锁键。而事实上钥匙第二次发出的信号中所包含的密钥值与上次发出的密钥值正好满足二次验证的条件，所以车辆可以正常解锁了。与此同时车辆也会将此次密钥值更新保存以便下次解锁。

电动车启动的原理 扩展

1、原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶

2、动车电机是指用于电动汽车的驱动电机。根据其使用环境与使用频率的不同，形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。目前电动车电机普遍采用永磁直流电机。电动车电机按照电机的通电形式来分，可分为有刷电机和无刷电机两大类；按照电机总成的机械结构来分，一般分为“有齿”（电机转速高，需要经过齿轮减速）和“无齿”（电机扭矩输出不经过任何减速）两大类。