通用机场和民用机场的跑道类型、机场规模、停放航空器类型、机场用途等不一样；通用机场除了跑道型机场外，还有只供直升机起降的停机坪；民用机场的跑道是水泥或沥青跑道，但通用机场可以是草地、沙石地、雪地等；民用机场都是跑道型机场，一般设立在陆地上，跑道相对较长。而通用机场跑道相对较短，但起降方式却是灵活多样的，可以是在陆地上的跑道型机场，可以是起降点式的非跑道型机场（直升机机场），也可以在水面运行的水上机场，甚至可以以高速公路的某段作为紧急起降的场所。

民用机场正常情况下专供大型航空器进行航空活动，服务对象一般是旅客运输、客货中转等；而通用机场一般都是供小型航空器活动的，服务对象主要是通用航空作业为主；民用机场主要承担旅客和货物运输任务。通用机场则开展飞行培训、空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷洒农药、应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演、私人飞行、短途运输、航空运动等通用航空活动。

以上便是通用机场和民用机场的区别的相关内容。

通用航空机场和民用航空机场有什么分别 扩展

区别如下。

1.跑道样子不一样。

通用机场除了跑道的长度宽度比较小，部分甚至没有跑道，只有供直升机起降的停机坪。民用机场的跑道是水泥跑道

2.跑道的位置不一样

民用机场都是陆上的，也有山区需要削平山头，沿海填海造机场的。

通用机场就灵活许多。可以陆上，也可以在楼顶停机坪，甚至在水里起飞。

3.停放飞机不一样

执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等；

民用机场则是专供大型航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。

4.用途尤其不一样

民用机场主要承担旅客和货物运输。

通用机场则开展飞行员培训、空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷洒农药等作业飞行，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演、私人飞行、短途运输、航空运动等民生功能。

通用航空机场和民用航空机场有什么分别 扩展

什么是民用航空机场和通用航空机场？

民用航空机场是指专供民用航空航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。民用航空机场分为通用航空机场和公共运输机场；不包括临时机场和专用机场。

通用航空机场属于民用航空机场，但承担了更多其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、气象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救援等等特殊飞行任务。

跑道建设不一样：通用机场的跑道导航设施往往比较简陋，一般不具备大型民航飞机起降的条件。

跑道的位置不一样：民用机场都是陆上的。也有山区需要削平山头，沿海填海造机场的。但通用机场就灵活许多。可以陆上，也可以在楼顶停机坪，甚至在水里起飞。

停放飞机不一样：执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等；民用机场则是专供大型航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。

用途尤其不一样：民用机场主要承担旅客和货物运输。通用机场则开展飞行员培训、空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷洒农药等作业飞行，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演、私人飞行、短途运输、航空运动等民生功能。跑道长度不一样：民航机场有长长的跑道，而且通用机场跑道相对会短。

跑道样子不一样：通用机场除了跑道的长度宽度比较小，甚至没有跑道，只有供直升机起降的停机坪。民用机场的跑道是水泥跑道，但通航机场可以是草地，沙石地，雪地等。

通用航空机场和民用航空机场有什么分别 扩展

民用航空机场是指专供民用航空航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。民用航空机场分为通用航空机场和公共运输机场；不包括临时机场和专用机场。通用航空机场肯定属于民用航空机场。但承担了更多其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、气象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救援等等特殊飞行任务。民用航空机场和通用航空机场最大的区别跑道建设不一样：通用航空机场的跑道导航设施往往比较简陋，一般不具备大型民航飞机起降的条件。

跑道长度不一样：民航机场有长长的跑道，而且通用航空机场跑道相对会短。