请问雪佛兰,爱唯欧14L自动挡的油耗如何

一般时速80-90公里左右是最省油的,少踩刹车、平稳起步和加速,掌握好换档时机会比较省油,还有平常的保养也是不可或缺的,目前油耗6.5。

15年雪佛兰爱唯欧发动机

爱唯欧配备了通用旗下1.4LS-TECIII和1.6LEcotecDVVT两款发动机。   1.4LS-TECIII发动机:最大功率76kW/6000rpm,最大扭矩131Nm/4200rpm,升功率55.6kW。采用DOHC双置顶凸轮、PDA进气控制系统、免维护链传动正时机构、VGIS可变进气歧管等设计。功率、扭矩优于同级车型,并且中后端加速性能突出。   1.6LEcotecDVVT发动机:最大功率89kW/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm,升功率54.3kW。采用DVVT可变进排气正时系统、激光刻线等技术,功率、扭矩表现优于同级车型。达到动力性与燃油经济性的很好平衡。   整辆车的驾驶风格趋于细腻和柔和,除了变速箱之外,其他的部件也表现得并不模糊,包括手感偏向轻盈的转向系统,仍然保证了良好的准确性和路感回馈,爱唯欧的驾驶感受对于它的定位来说,几乎挑不出任何毛病,舒适、安静、有质感,同时还具有小型车应有的灵活,这已经足够了。爱唯欧是通用于去年推出的一款高端战略小车,作为雪佛兰旗下的最新A0级车型,爱唯欧继承了性能钢炮AVEORS概念车的设计灵感,摒弃了传统小型车圆润、中庸的设计方式,将机车设计与汽车运动美学相融合,以鲜明的个性化风格为小型车市场注入了一股新的机车运动潮流。

雪佛兰爱唯欧1.4l

雪佛兰爱唯欧这车怎么样

两者不是一个档次。空间、安全性、内饰、外观、舒适性、高科技配置方面,爱唯欧比赛欧要好;爱唯欧车皮厚实,赛欧车皮薄;爱唯欧后排座椅可以放倒,而赛欧的后排座椅不能放倒;操作性方面,赛欧定位于家庭,爱唯欧定位偏向运动;发动机方面,爱唯欧有1.4L、1.6L两个型号发动机,赛欧有1.2L、1.4L两个型号发动机,两者1.4L的发动机技术相差不多,但1.6L的爱唯欧采用的是科鲁兹的发动机;油耗方面,因赛欧排量和车重较小,油耗更经济,保养也相对便宜。推荐你买赛欧1.4L手动幸福版,除了油耗原因和性价比外,爱唯欧也有几个明显的不足:定价太高,应该还有收价的区间,现在去买,保值率不高;可能出于成本考虑,爱唯欧的油箱是金属油箱,不安全;也是出于成本考虑吧,爱唯欧前悬挂的牵连杆竟然是用工程塑料做的(千真万确)。上述几个方面,爱唯欧的设计肯定是过关的,但是给消费者的感觉很不好,这车太不厚道了。

所以两者,我推荐你选择赛欧手动理想版,如果你选择爱唯欧,我觉得你不如考虑起亚K2手动TOP版。

爱唯欧发动机是不是雪佛兰的

1.4的爱唯欧发动机s-teciii和新赛欧1.4排量是同一款发动机由泛亚设计制造

1.6的爱唯欧发动机ecotecdvvt和科鲁兹是同一款由欧宝设计制造

科鲁兹09款之前为进口机器11款改为沈阳东岳制造厂代工就是爱唯欧量产以后代工

相比之下1.6的技术和1.4不是一个概念要强很多ecotecdvvt可能是目前正时里最先进的

雪佛兰爱唯欧1.4l

雪佛兰爱唯欧发动机怎么样

我也是看见裸眼大灯+摩托车内饰入坑的,11款两厢1.6手动。

动力其实不错,不过仅限于1.6发动机,这台ecotec发动机水准不错,搭配唐山爱信变速箱其实也算是中上水平。

底盘质感也好,小型车里相当难得的全框式副车架,nvh,质感都是很高的水准,高速不飘。搭配205的普利司通泰然者ER300轮胎,操控性其实也很不错。

另外说一下这车其实空间也不小,特别是前排空间特别大,不过对后排确实照顾很少,另外这车车头很重,激烈驾驶容易推头。

我的车13年买的,6年多,发动机修过一次,汽修厂270解决。另外空调传感器坏过,70元搞定。

通用保值率很堪忧

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