高铁座位是继承航空座位表示法的，早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。
高铁作为后来者，采用“3+2”的座位形式，跟飞机座椅的排列规则是相通的，为了和国际接轨，于是就延续了这个惯例。
比如：高铁一等座，采取的是“2+2”的座椅排列，A、F靠窗，C、D靠走廊，没有中间座位。
高铁座位上没有E,你知道怎么回事么 扩展资料
因为字母E 代表的是中间位置而不是排序， 高铁、动车的座位只有一排5个位置（3+2模式，AF靠窗、CD靠过道，B是中间座位，因此不需要字母E；高铁一等座采用2+2模式，即AF靠窗，CD靠过道，不但没有B，更不存在E。
高铁座位上没有E,你知道怎么回事么 扩展资料
早期飞机多为单通道，每排6个坐椅，后来慢慢形成AF为靠窗位置,CD为靠过道位置的国际惯例。高铁延续了这种排号传统,但高铁—排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，所以就没有“E”座位了。
