1、两者的外形不同,山地车的主要特征是:宽胎,直把,有前后的减震,骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力,有减震器吸收冲击。


公路车轮胎比普通自行车的轮胎窄,并且胎压可以达到100-200psi(poundspersquareinch)以上,所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。


2、两者的零件组成不同,山地车组成:车架、硬尾车架、软尾车架、前叉、制动系统、传动系统、变速系统及车轮。


公路自行车广泛采用了新型材料,比如钛合金,碳纤维,高级铝合金材料等等,所以公路自行车的重量很轻,可以达到5kg以下,但国际自联规定的参赛车不得低于6.8kg。


3、两者的使用不同,山地车作为竞赛的自行车,自行车长不能超过2米,高不得超过75公分,中轴与地面距离为24——30公分,中轴到前轴距离为58——75公分,中轴与后轴之间的距离不得少于55公分。

公路车和山地车的对比 扩展

一、山地车和公路车适用场景不同。从两个车型的名字也可以看出,山地车更适合复杂性路况,如山路、沙地、台阶等,山地车感觉比较稳,舒适,而且操纵性和制动性非常好。

而公路车对路面条件是有一定要求的,它的所有设计都是强调速度。因此他的轮胎会比山地车更窄,如果过遇到复杂地面,或湿滑地面,灵活性较差,对轮胎伤害也会比较大。

公路车和山地车的对比 扩展

公路车比较轻,适合公路上面骑行和比赛使用,属于比较专业的比赛用车,山地车是一款适合山路骑行的自行车,在平坦路面也可以随意骑行,主要用于休闲锻炼使用。

公路车和山地车的对比

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