风光新580缺点与优点

优点 ，东风风光内部空间相当的大。得益于2780mm的轴距，无论是驾乘还是储物的空间都算得上宽敞。

缺点：动力弱，起步肉，油耗大

东风580致命的缺点

动力弱，起步肉，油耗大

东风风光580的发动机有两种配置，一种是1.8L发动机的最大功率为139马力（102kW）；一种是1.5T发动机可输出150马力（110kW）的最大功率。传动部分，1.8L发动机匹配的是5速手动变速箱； 1.5T发动机匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。但是不论是1.8L还是1.5T的发动机，带动风光580庞大的身躯都有点“吃力”，尤其是在起步的时候，发动起来特别“肉”。

油耗方面，不少车主反映百公里油耗都在10个以上。

缺点二：有致命安全缺陷，刹停距离将近50米

安全问题就是东风风光580的致命缺点了。根据实际测评，东风风光580从时速100公里到刹停的距离将近50米。另外，市场上日益成为标配的ESP系统，在东风风光580低配版上并没有配备；定速巡航等常见配置，东风风光580也都没有。

缺点三：发动机、变速箱有异响，内饰低质异味重

在车主反馈中，有多起车辆存在异常声响的反映，尤其是在发动机、变速箱等关键设备上有不明声响，给消费者敲响了醒钟。大量采用低质塑料材质的东风580，新车产生的异味也久久难以消散。

缺点四：悬挂偏硬减震差，底盘松散不扎实，高速行驶车发飘

东风风光580的悬挂偏硬，减震效果差，后排乘客的乘坐舒适感欠佳。它采用前独立后扭力梁悬挂，底盘松散不扎实，车辆在高速行驶时有一种“轻飘”感

东风风光580缺点与优点

优点:

1.外观没有太多亮点，在目前自主品牌众多优秀设计中只能算的上是中庸。前脸似乎还能看出一些老款CRV的影子，没有太多的设计感。但这也正迎合了多对应的消费者的外观需求，很多580车主都是载货载人两用，毕竟过多华丽的饰条维修价格不便宜。生而皮实的外观，注定是台省心车。

2.进入车内，7.60--10.50万就能买到轴距2780的轴距，而且第三排座椅放倒后，纯平的地板变身为货仓，真正的宜家宜商。内饰没亮点也没有太大的缺点，这就是这个价位车型最大的优势了，而8英寸起步的显示屏也成为加分项。

3.来自于东风小康的血统，让很多人都弄不清580与那些微型mpv的区别。我总结了两点，首先是还算不错的静音性，其次就是内饰异味的控制，毕竟这个级别车型不求有功但求无过。

4.除了寒酸的入门1.8L版本，580标配了倒车影像、电动天窗以及行车记录仪这些实用配置，而且很值得称赞的是，18款还标配了侧气帘，以及全套的车身电子稳定系统，加上小康不错的做工品质，安全性大可放心。

5.之前一直担心1.8L以及1.5T这两款发动机推动580会有些费劲。但实际驾乘后，感觉不算太差也不算太好，没有特别的印象，速度起来后跑个高速也很平稳，就是超车这些不要抱太大的期望。

6.小康多年在mpv领域的深耕，580的操控感受并不沉重，甚至有些好开。

7.价格就是最大的优点，在同价位中能买到的宝骏530以及瑞虎8等，似乎造型和后期养护费用不太适合580所面向的市场群体。如果想载货载人两用，加上7年超长质保，580的品质值得信赖。

缺点:

1.稳定的发动机另一方面也代表了没有过多先进技术的加入，加上1.5t的自重，往往油耗都高达10L/100km。本来买车求稳定求性价比，但油耗似乎成为了一个严重的问题。

2.后轮的非独立悬架还是拖了后腿，后排的颠簸有一种熟悉的老客车乘坐感，晕车难受。

3.第二排座椅灵活性的缺失，导致这台车有些背离了小康的理念，不能前后移动和调整角度，乘坐感受不佳。

4.刹车偏软，一台1.5T的中型SUV，往往要狠踩一脚才能感受到制动的介入，信心大打折扣。

20款东风风光580缺点与优点

20款东风风光580优点 ，东风风光内部空间相当的大。得益于2780mm的轴距，无论是驾乘还是储物的空间都算得上宽敞。

缺点：动力弱，起步肉，油耗大

东风风光580的发动机有两种配置，一种是1.8L发动机的最大功率为139马力（102kW）；一种是1.5T发动机可输出150马力（110kW）的最大功率。传动部分，1.8L发动机匹配的是5速手动变速箱； 1.5T发动机匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。但是不论是1.8L还是1.5T的发动机，带动风光580庞大的身躯都有点“吃力”，尤其是在起步的时候，发动起来特别“肉”。

油耗方面，不少车主反映百公里油耗都在10个以上。

东风580手动挡优缺点

东风580手动挡优点是操作方便，灵活性是比较好的，故障率比较低，舒适性也是非常优秀可靠。缺点就是不够顺滑。谢谢采纳，希望我的回答对你有帮助