中国还要修多少高速公路

中国发布丨未来我国再建约16万公里国家高速公路网 服务90%县级行政区

在公路方面，未来国家高速公路网规模规划16万公里左右，由7条首都放射线、11条纵线、18条横线组成，普通国道的网络30万公里左右，由12条首都放射线、47条纵线、60条横线以及若干联络线组成。

刘家峡至满坪高速公路规划

有规划
因为根据公开信息显示，刘家峡至满坪高速公路已经有规划，该路段计划以高速公路的形式进行建设，这将有效缩短西北地区的交通时间。
此外，该路段的建设还将带来诸多经济和社会效益，如便利西北地区的物流和旅游等行业的发展，同时也能够提高该地区居民的生活质量和社会福利。
需要注意的是，高速公路规划建设涉及环境保护问题，应该在建设过程中注重生态环境的保护，以实现经济、社会与环境的和谐发展。

阳谷县高速公路最新规划

东阿至阳谷高速公路项目规划取得新进展。项目规划路线全长58.546km，设有大中桥4493米/17座，小桥80米/3座，分离立交2558米/22座，通道89道，涵洞89道。枢纽互通立交2座，一般互通立交4座，服务区1处，监控通信分中心1处，养护工区1处。主线设计速度120km/h，双向四车道，路基及小桥涵宽27米，转体桥跨京九铁路桥宽30.5米，大中桥宽26.5米。目前工可报告待批复，初步设计即将内审，施工图设计正在进行中。

汉中至宁强扩容高速路线图

目前这段高速路没有扩容，所以也没有路线图。汉中至宁强高速路属京昆高速中的一段，路线为汉中，勉县，宁强的棋盘关(见下图）。目前的车流通行量完全满足需求，尤其是西成高铁通车后，这段高速主要以货运车为主，客运车极少了。

平遥沁源安泽高速规划

目前平遥沁源安泽高速已经规划并正在建设中。
因为平遥沁源安泽高速是山西省的一个重要高速公路，连接了平遥、沁源、安泽等城市，对于带动当地经济发展和交通便利性都有重要的意义。
该高速公路的规划建设已经经过多年的论证和筹备，目前已经开始建设。
预计建成后将大大缩短当地的交通时间，方便市民出行和物流运输。
此外，该高速公路的建设还将带动当地的旅游业和产业发展，提升区域的整体发展水平。