在变频器上的制动电阻怎么样选型

制动电阻的选择与你的电动机拖动的负载和运行方式有关，与变频器的容量无关。你的15kw电机选择18.5kw或者22kva的变频器是合适的。如果18.5kva，我觉得电流可能偏小。

制动电阻的容量（kw数）在需要长时间制动的情况下会比较大。不需要制动的话，可以不配。

变频器制动电阻怎么选型

打电话给销售商，一般变频器说明书的后面都配有制动电阻的选型，也可以计算，不过相对复杂，制动电阻不可太大，如果太大就不能有效的制动，原因为p=u^2/r，制动电阻也不可太小，如果太小电流就会很大，会烧毁制动晶体管，

15KW变频器需要多大的制动电阻

请问15KW的电机变频器选用40欧姆的制动电阻。

1，电阻规格计算(100% 过载系数）

假设电阻功率为Q,则Q = P * K * Kc * S （单位：千瓦）

假设电阻阻值为R，则R = V * V / ( 1000 * P * K ） （单位：欧姆)

2，电阻规格近似计算（380V交流系统，100%过载系数）

电阻值：R = 700 / P (单位：欧姆）

电阻功率：Q = P * Kc （单位：千瓦）

一般每个品牌所配的制动电阻是不一样的，例如易能变频器：功率200W，阻值大于或等于300欧 英威腾： 功率：1560W 40欧。 因此你要确定是什么品牌什么系列的变频器才行。

变频器与刹车电阻的配置比例

电阻R=制动电压U/制动模块承受电流I；1.5KW的电阻配400R/250W的电阻，5.5KW的配100R/500W的电阻，一般在变频器说明书的后面部分都有制动电阻选配表，各个厂家的配置表同功率的不会相差很大，可以相互借鉴。

变频器加制动电阻,变频器哪几个参数需要设置

在变频器参数里应该有一项是设置变频器的停止方式，如果是自由停车就不用加刹车电阻啦，必须得设置成直线加减速或是依据设置的第一加减速时间停车。

有的系列的变频器没有内置的刹车单元，必须连接外面的刹车单元再连接刹车电阻！但是有的变频器含有内置的刹车单元，你只要按照接线方式把刹车电阻连接好就行。各个功率的变频器刹车电阻的阻值不一样，在变频器说明书上有说明。