高铁座位为什么没有E
高铁座位没有e座，是因为采用了早前飞机对座位的编号形式。早期的飞机大多数都是属于单通道，每排上会有6个座位，分别是abcdef来命名。其中a和f是靠窗的座位，c和d是靠近过道的座位，b和e是属于中间的座位。
为了跟国际接轨，高铁对座位命名的时候，也直接延续了这种传统。以高铁二等座位为例，由于一排就只有五个座位，af这两个座位是靠窗，cd这两个座位是靠近过道，be就是中间位置，此时就只有一个中间位置，因此把b留下来，把e去除了，所以高铁是没有e座位的。
大家在购买高铁票的时候，如果想要买到心仪的座位，最好是提前购买火车票的。只有余票多了的情况下，才会有更大的选择空间。不管在12306或者网上购买车票，都是可以根据自身的习惯去选择座位。如果想要看风景，a和f就是很好的选择，如果想要方便进出，此时就选择c和d。
如果是在人工售票窗口购买的高铁票，直接跟工作人员说清楚自己想要乘坐的座位。一般有余票的情况下，工作人员都是可以帮忙买到的。当成功购买好高铁票后，不需要再去取票，直接使用购买车票的身份证，然后刷身份证就能顺利进站乘车的，免除了很多麻烦。
高铁一等座为什么没有b和e
其实高铁座位选择abcdf这种方式命名，跟飞机座位命名会有一定的关系，这也是高铁座位没有e称的原因。以前飞机通常都是属于单通道的，并且每排座位上都会有6个座椅。
分别就是abcdef，其中a和f都是靠窗的，c和d就是过道，可是后面afcd已经不单纯就是属于座位编号，还说明了靠近过道以及靠窗的位置。

对高铁座位命名的时候，也是使用了飞机座位命名的方法。可是高铁二等座每排座位就只有5个，跟飞机对比起来少了一个座位。其中a和f，c和d分别就是靠近过道以及靠窗的座位，因此高铁在对座位命名的时候，选择把e去掉。然后直接从d到f，也就是现在所看到的abcdf座位编号。

高铁一等座跟二等座对比起来，座位的数量又少了一个，也就是只有四个座位，因此在对高铁一等座的座位命名的时候，选择把a和c之间的b去掉，最终就是以acdf的座位编号来进行排序。无论是属于高铁一等座或者二等座，在购买火车票的过程中，a和f就是代表靠窗的座位，然后c和d就是属于靠近过道的座位。
G开头的高铁座位为什么没有E呢
G开头高铁座位有E，没有D，D表示是通道，所以只有ABCEF
高铁上为啥没有e座位
高铁座位没有e座，是因为采用了早前飞机对座位的编号形式。早期的飞机大多数都是属于单通道，每排上会有6个座位，分别是abcdef来命名。其中a和f是靠窗的座位，c和d是靠近过道的座位，b和e是属于中间的座位。
为了跟国际接轨，高铁对座位命名的时候，也直接延续了这种传统。以高铁二等座位为例，由于一排就只有五个座位，af这两个座位是靠窗，cd这两个座位是靠近过道，be就是中间位置，此时就只有一个中间位置，因此把b留下来，把e去除了，所以高铁是没有e座位的。
大家在购买高铁票的时候，如果想要买到心仪的座位，最好是提前购买火车票的。只有余票多了的情况下，才会有更大的选择空间。不管在12306或者网上购买车票，都是可以根据自身的习惯去选择座位。如果想要看风景，a和f就是很好的选择，如果想要方便进出，此时就选择c和d。
如果是在人工售票窗口购买的高铁票，直接跟工作人员说清楚自己想要乘坐的座位。一般有余票的情况下，工作人员都是可以帮忙买到的。当成功购买好高铁票后，不需要再去取票，直接使用购买车票的身份证，然后刷身份证就能顺利进站乘车的，免除了很多麻烦。
动车座位为什么没有E
现在的高铁动车大多都是采用的国际座位席号编制，AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间。其实在早期的时候，国际上飞机都是ABCDEF六个座位，这个格局也一直被各国的飞机高铁动车沿用。
我国的高铁一等座是2+2、二等座是3+2的形式，所以就只剩下了ABC和DF，E被弃用。
