为什么复兴号比和谐号快

复兴号的时速要更快，和谐号平均运营时速在200公里以上，最高到350公里，而复兴号的运营时速在350公里，最高时速是400公里以上。可以说复兴号是和谐号的改良版，复兴号相对于和谐号更舒适更美观，各个方面都增强改进了许多。

复兴号设计寿命达到了30年，比和谐号寿命长达10年。列车高度也增高到4050毫米，空间视觉更开阔。噪音小、安全性更高。“复兴号”设置智能化感知系统，建立强大的安全监测系统，能够对走行部状态、轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测。

采集各种车辆状态信息1500余项，为全方位、多维度故障诊断、维修提供支持。列车出现异常时，可自动报警或预警，并能根据安全策略自动采取限速或停车措施。

和谐号是引进外国技术结合生产的动车，因为技术不同，所以和谐号的参数，数据也不同，在维修难度和建造成本上有较大困难。

复兴号则是中国吸收国外技术，融合改良，是中国自主研发的动车组。后续复兴号会越来越多，也叫“中国标准动车组”，这意味着我国具有完全自主知识产权。远远超过了国外的高铁技术。

复兴号与和谐号车速区别

和谐号速度：160km/h以上

复兴号速度：350km/h

中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。和谐号动车组通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次大提速调图后开行的CRH动车组列车。

复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。

英文代号为CR，列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。

早期的两个型号是蓝海豚CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。

扩展资料：

主要意义

“和谐号”不仅意味着速度，更意味着和谐，它标志着中国铁路对和谐理念的躬身践行。

无论是“和谐号”动车组列车、和谐型大功率机车的命名，还是“中国铁路第六次大提速———和谐的追求”这一宣言，都彰显和寄托了铁路人对打造和谐之旅、建设和谐铁路、构建社会主义和谐社会的美好愿望和不懈努力。

在新线能力形成尚待时日的情况下，实施既有线提速是缓解铁路“瓶颈”制约最现实最有效的途径。

蓝色复兴号和复兴号区别

1、WiFi全车覆盖：其他没有WiFi。复兴号全车覆盖、全程免费，每一节车厢可以承载80-120部移动终端。

2、每两个座位有充电插座：其他充电插座每排座位只有2个电源 。复兴号每两个座椅都有1个插座，每3个座椅就有2个插座。

3、座位更宽敞：其他二等座椅间距0.99米，一等座椅间距1.06米 。复兴号二等座椅间距加大到1.02米、一等座椅间距加大到1.16米，二等座座椅还加长了2厘米。

4、开通坐席信息显示功能：其他座位售票情况不明。 复兴号能在座位显示屏上看到座位是否卖出。可通过座位显示屏上的“红、黄、绿”颜色电子灯看到，看判断已售、待售、预售信息情况。

5、设计寿命：其他20年。复兴号30年。现有的“和谐号”动车组到现在服役已有10年，预计不久的将来将逐步被“复兴号”替代。

6、卫生间：其他手动。复兴号自动门对，就是那个发着绿光的按钮。

复兴号二等座和和谐号二等座差别

复兴号二等座的座椅间距是1.02米，和谐号的二等座椅间距是0.99米。相对于和谐号，复兴号的二等座座椅坐着要更加舒适。复兴号的车体内外除了比和谐号看起来更养眼以外，列车的阻力和谐号的CRH380系列降低了7.5%~12.3%，列车在每小时350公里的时速下运行，人均百公里能耗下降了17%左右。

合皆号与复兴号有什么区别

1.和谐号是我国在引进的国外列车技术的基础上，根据我国需求生产出的列车，2007年被命名为和谐号。复兴号于2012年开始研发，是中国自主研发的列车，2017年被命名为复兴号；

2.在350公里的时速下，复兴号的能耗较低；

3.复兴号寿命较长，车身更符合运行环境，容量较大，安全性更好，有互联互通的性能。