请问谁知道跑跑卡丁车中的连喷,段位喷,连漂的具体指法

连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道，并且可以快速积累

怎样成为跑跑卡丁车高手,最好教一些指法

　　连漂的指法:　　⒈ ↑→+shift (↑→同时按)　　⒉ ←↑ (拉回车头)　　⒊ ↑→+shift （喷火加漂)　　⒋ 再拉回车头,然后继续喷或加漂,基本上是重复⒉ ⒊!　　总体来说,连漂的难点是拉回车头的角度控制.　　连喷的指法:　　⒈ ↑→+shift (↑→同时按)　　⒉ ←↑ (拉回车头)　　⒊ →+shift （多漂一下)　　⒋ ↑ (喷火)　　⒌ ↑← (拉回车头)　　注意,连喷是很讲究效率的漂移方式,所以键盘动作一定要快.以上的5步做完之后,重复⒊⒋⒌,以第4步收尾,这就是连喷.视频上,我会以金字塔中的连喷做示范.　　link喷是比双喷更快的一种双喷方式,但是相对来说难度也更大些,因为角度比较难控制.　　我来说下link喷的键盘动作:　　⒈↑→+shift(同时按)　　⒉ ←↑ (拉回车头,调整好两次喷射的角度)　　⒊→+shift (再漂一下)　　⒋↑ (第一次喷火)　　⒌↑ (松一下才能实行第二次喷火哦,注意节奏.)　　link喷相对与新手是非常难的,非常讲究节奏,很难操作,新手不要乱试哦.　　以link结尾的连喷算是一种高级的连喷,有难度.　　⒈ ↑→+shift (↑→同时按)　　⒉ ←↑ (拉回车头)　　⒊ →+shift （多漂一下)　　⒋ ↑ (喷火)　　⒌ ← (拉回车头)　　继续喷射,最后一喷是不需要调整方向的,也就是说最后一喷什么都不需要,,直接↑,这个也就是高手视频中比较常见的连喷,也是rasen教程中所指的双喷,仅仅是叫法不同哦,大家多注意看视频,视频中,我依然用金字塔做示范,哪个快么,自己看,自己选择自己该用的方式.　　双喷在实战中非常有用.我来说下双喷的指法,还是以右为例.　　(其实学会连喷的自然就会双喷,而会了双喷,连喷就不难了.)　　⒈↑→+shift(同时按)　　⒉ ←↑ (拉回车头)　　⒊→+shift (再漂一下)　　⒋←↑ (第一次喷火+调车头)　　⒌↑ (松一下才能实行第二次喷火哦)切忌　　cutting drift在实战中非常有用,在各个热点竟速图中都有用到,指法并不特别.　　指法如下:　　⒈↑→+shift (同时按,漂)　　⒉ ←↑+shift (拉回车头,注意,不是同时按.)　　⒊↑ (喷火)　　难点在于第二步按shift的时间,切忌第二步并不是同时按,注意看视频,如果按的不恰当,就会喷不出火.

跑跑大丁车怎么连喷啊

本人也没玩多久，之前qq飞车最高段位刚到星耀，现在跑跑钻石3。 我觉得想要全程喷气首先要把所有的技巧都练好，尤其是断位拉车头，反向集气。想要一直喷，长直道的技巧很关键。长直道如果有氮气，开了之后接一个反向集气可以马上集满一个氮气。如果没有，先用断位拉车头可以集气还可以连喷。 弯道就是各种技术综合运用了，多练图，看录像。 水平有限，就说这些吧。

跑跑卡丁车怎么在直线上集气

直线漂移集气，分有氮气和没氮气

有氮气，漂移以一个弧形来漂移 就像这样 { ( } 外框就像跑道边，里面的那个括号就像是你漂移的轨迹，不能碰到跑道边，要尽可能大的漂一道大的弧线，这样来回反复，达到快速集气。

没氮气，以上面那个漂移轨道，连喷{不会直接上视频上查跑跑连喷教学}+漂移拉龙头{就是漂移后按前和反方向键，他有一个好处，就是比普通的拉龙头更快更敏捷。}

跑跑卡丁车连喷时容易撞墙是怎么回事

角度很重要，你先不急着漂移，先找好角度（大约与赛道呈30度角），角度对了再轻轻摁下SHIFT，然后立刻拉回车头，但不能过死，留下点漂移的空间给后面，接着再连喷，这样就不至于撞到墙上了。反而会连的很好。 个人意见，仅供参考。