根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条第三款规定：在狭窄的坡道，上坡的一方先行；如果下坡的一方已经行驶至途中而上坡的一方未上坡时，应让下坡的一方先行；考虑到车辆在上坡时容易发生熄火，引发的交通安全事故。

1、上坡车辆和下坡车辆基本都位于坡道最两头，假如下坡车先走，坡道驾驶速度较快，容易引起开车危险，假如上坡车先走，即便发生出行事故，问题也就相当轻。

2、当双方车辆基本都处于坡道中间位置时。假如上坡车停车让下坡车，对手动挡汽车型号来说，车辆十分容易熄火，容易从坡上溜车引发出行事故，由于上坡车因为要克服坡道带来的阻力，必须加大油门，使发动机发出更大的动能和牵引力，完成爬坡。

假如下坡车让上坡车，那么就会简单非常多，由于下坡车辆中途可以刹车可以轻松下坡。

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手动档的车相对来说上坡比较难，尤其是对于新手来说，虽然说练车的时候练过，但是心态不一样，而且道路行驶中，坡道上下方很可能有车一不小心就可能造成溜车或者追尾，手动挡上坡：

首先要踩住刹车将手刹放下，然后慢慢的松离合至汽车发动机发出沉闷的声音，然后慢慢的将刹车松开，待汽车有前进的态势以后，松开刹车，然后加油门行驶，切记当车辆行进的时候，离合器一定要缓慢松开，而不是一下就松开，以防汽车突发前窜熄火。

坡路会车谁先行 扩展资料

坡路会车的话，一般情况下需要让上坡的先行，下坡的里让。如果是在两个坡道的起始阶段的话，那么是下坡的先行上坡的理论，如果是在坡道的中间位置的话，需要上坡的先走，因为上坡的是属于承重车，他如果是刹车再起步的话，特别容易往后溜车造成危险，所以一般在坡道会车的话，需要让上坡的先行。

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下坡车让上坡车是最合理的，一般会有两种情况，具体如下：

第一种情况：上坡车和下坡车都在坡道最两端，如果让下坡车先走，速度比较快，假设撞车，会比较严重，而上坡车上来，也假设撞车，问题就比较轻。

第二种情况：双方处于坡道中间某个位置，如果让上坡车停车让下破车，驾驶难度相对大一点如果再倒溜个车，还有可能会碰到正在下坡的车，而下坡车停车让上坡车就简单得多，因为下坡车随时都可以中途刹车，并且又随时都可以轻松下坡。

综上所述，两种情况下，下坡车让上坡车都是最合理的。