倒车入库看哪四点最准

后视镜下沿，库角，车库底角，停车点。

1，车后轮绕过库角进入库的时候，眼睛只看一边的后视镜，但是另一边的车尾角容易出线。

库的三条边线要想象成是墙壁。假设方向盘往右打死倒库，当右后车轮绕过库角进了库，如果右后车轮与边线的距离大于30厘米，那么车身左后角就会撞到墙上了，也就是碰到考场的红外线了，有很多学员都想不通，为什么车轮没有压线，为什么不合格了。因为另外一侧车身的尾部已经撞到墙壁了，如果是实际的车库，车尾已经撞烂了。

2，车身一半已经入库，方向盘已经回正，但是车身是个歪斜的，观察后视镜也感觉不出来，或者不知道怎么个微调法。

如果不调整方向盘，继续倒车的话一侧的车尾还是很容易撞到墙，到底是方向盘往左打还是往右打呢?这时要反应很快，如果实在不知道方向盘往那边调整，就先往左调一点，如果看到歪得越来越厉害，就迅速往右调大幅度地调整。前提是车速要慢，就可以及时调整到车身与边线平行。

3，车身全部入库，但是踩刹车后，前后保险杠与边线距离或多或少，也就是车头可能没有完全进库，或者车尾已经撞墙了。

什么时候踩刹车刚好车头车尾前后距离大致一样?这个也需要自己找好参考点，当左前后视镜下边缘遮挡住地面水平黄线下端到什么程度才踩刹车，是镜子下边缘刚遮水平黄线住就踩，还是镜子下边缘遮住之后再当车退到水平黄线下端到达镜子的中间时踩，这个要自己去观察，找好点位。

4，入库停车后，车身歪斜，入库可以判合格。

但在出库的时候，没有调整方向，直接出库，这时前车轮可能会压线，在驾驶室也看不到前车轮。还没反应过来就考砸了

5，在起点牵引车子的问题，这个是非常巨大的问题，车子没有牵引到合适的位置，就不要按指纹开始考试。

车子牵引到哪个位置才是合适的，每个人的都不一样，当你出库，当车头越过起点白色虚线后，自己下车用脚步测量一下，车身与左边线大约有几步远，左边线大致在车门上面哪个位置要记住。我的距离是1.5米，大概三步远。

皮卡车入库后停车的最准的点

皮卡车倒车入库看哪四点最准：在后视镜下，车库的角落，库角和停车场的底部角落。当后轮转过拐角进入车库时，人们的视线只盯着后视镜的一侧，而后视镜的另一侧则很容易排成一列。想象一下图书馆的三面是墙。如果右后轮与侧线之间的距离大于30厘米，那么车的左后角就会撞到墙上，即考场的红外线。因为另一辆车的尾部撞到了墙上，如果它是一个真正的车库，那么它的尾部就被撞坏了。

汽车半开在车库里，方向盘是对的，但是汽车是歪的，后视镜没有显示出来，或者不知道如何调整它。

如果你不调整方向盘，继续倒车的一侧仍然很容易撞到墙上，方向盘是向左还是向右打，此时反应迅速，如果你真的不知道方向盘要往哪边调整，先向左边一点，如果你看到的失慎越来越多，就赶快向右边大幅度调整。前提是要慢下来，你可以调整到身体和边线平行。

车身已满载，但在刹车后，前后保险杠与侧板的距离基本相等，这意味着前部可能没有满载，或者后部可能撞到了墙上。

如何找倒车入库的三个点

第一点：向后倒车的同时，要仔细观察镜底与线重合的状态，这个点是所有人共同的参考点，要因人而异，有的靠前，有的靠后，在你练车时要摸索清楚，找准适合你的打死方向的时机。

第二个点：当打死方向向后倒车时，把目光转移到右后视镜上，看右车身与库角之间的距离，目测是否有30公分的距离，如果小于30公分回半圈方向，继续后倒，直至车身与库线平行，回正方向。如果大于30公分了，说明你在起点位置方向打晚了。

第三个点：这个点也就是进库后的最终停车点，和第一个点的看法一样。

以上是右侧进库的方法，左侧反之亦然。

总结：在你练车的过程中，千万要控制好离合器，稳定车速，切忌不能快。要对每个点与线之间的状态记清楚，

要明白方向盘什么是回半圈，回一圈，回正的概念，同时要理解车身与线平行，掌握住这几点，倒车入

入库是很好完成的。

倒车入库如何看准点

先做准备工作：

一、车身要注意应该平行的靠近车门外侧的边缘线，注意保持距离在1.5m到2m之间，这时候肩膀和横方向边缘线平齐；

二、其次是打方向盘时要快速、准确（快准狠），因为方向提前打好了，自己才能找准点，为之后的成功倒入库打下基础。

注意：全部过程一定要控制好速度，要做到又慢又稳，再倒车的时候要仔细观察，找准打方向的点。

入库：

一、在倒车的时候，看到左反光镜下边缘的框和横方向的白线重合时，快速准确打死方向盘，掌握好速度，此时视线盯着右后视镜，当库角和车身在后视镜中的距离为三公分时再打方向盘回正方向。

二、找到最好的倒入库的点，这时候车轮和库角的现实距离为2,30公分左右的距离。

三、继续倒车入库，当反光镜中看到车身和库两旁的线平行时，打正方向。

四、当左反光镜和线快要重合时（稍微倾斜），这时就已经成功入库了。

右边入库同理。

一米五的人倒车入库看什么点比较准

1.上车调整座椅，靠背，调整好左右后视镜，镜子调到最低，要能够看到一点点的后车轮是最好的。系好安全带。先将车牵引到适当位置，挂后退挡，松离合，车速缓慢，以驾驶员视角观察，当看地面横向白色虚线向前越过左边后视镜下边缘，白色虚线被后视镜遮挡完全看不见的时候，立刻往右飞快打死方向盘，继续后退，眼睛盯着右边后视镜，缓缓后退。

2.右后视镜中出现库角时，要注意观察后车轮与库角的距离，后车轮与库角的距离保持25-30厘米，也就是2倍黄线的宽度是最好的，如果小于30厘米，则要回半圈方向，当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向右打死方向，如果大于30厘米，则车身的左边会出库导致失败（下次提前一点打死方向）。当车身与黄线平行时，立刻回正方向，倒入库中。

3.看左后视镜，当横向黄线越过左后视镜下边缘，完全被遮住时，踩下刹车，离合。

4.换一档，出库，以驾驶员视角观察，当看到车头盖住前方黄色横线时，立刻往左打死方向盘，当车头摆正时回正方向。继续前行，当看到地面白色虚线往后越过左后视镜下边缘后，踩下刹车，离合。