亚洲最大矮寨大桥在什么地方

矮寨大桥位距吉首市区约20公里，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底。于K14+576.30处跨越矮寨镇（G209 2303公里处）附近的山谷。

2005年12月，湖南省交通规划勘察设计院完成矮寨大桥初步设计。2007年10月，矮寨大桥启动建设。2012年3月31日，矮寨大桥正式通车。



扩展资料

湖南矮寨大桥获誉“展示中国形象的新品牌”

2017年6月6日，《人民日报》头版刊发的《中国交通，好样的》一文，这样盛赞包括由湖南路桥集团承建的矮寨大桥在内的数座桥梁。

6月7日，湖南路桥集团承建的矮寨大桥又单独被中央电视台《新闻联播》誉为“展示中国形象的新品牌”——该日《新闻联播》“砥砺奋进的五年·重大工程” 栏目播出的“中国桥梁，世界点赞” 中如是报道矮寨大桥：

五年来，全球超过一半的大跨度桥梁都出现在中国，“最长、最高、最大、最快” 这样的记录，不断被写进世界桥梁史，它们不仅让 “天堑变成通途”，更让 “中国桥” 成为展示中国形象的新品牌。

矮寨大桥在新结构、新工艺、新装备和新技术上的“中国创造”，为“中国桥梁”赢得了“世界点赞”。

矮寨大桥横跨德夯大峡谷，主跨 1176m，桥面距谷底 355m，是目前世界跨峡谷跨度最大的钢桁梁悬索桥，在世界首创了“塔-梁分离式”新结构，首创了“轨索滑移法”新工艺及装备，首次采用岩锚吊索结构，

并用碳纤维作为预应力筋材，新技术的创新、新材料的运用填补了多项世界空白。“轨索滑移法” 被誉为：“……改革开放三十年来，中国桥梁技术领域具有‘中国首创’意义的两大原始创新性成果之一”，

世界公认是悬索桥施工的 “第4种方法”，该架设新技术为湖南路桥集团荣获GRAA国际道路成就奖。

中央两家重量级媒体《人民日报》、央视《新闻联播》的连续报道是党和国家领导人对湖南路桥集团承建的矮寨大桥的肯定与褒奖的延续。矮寨大桥在建和建成通车后，多位党和国家领导人前往视察，让我们再次重温这些时刻：

2011年6月，时任国家政协主席贾庆林视察矮寨大桥；2012年5月，时任国务院总理温家宝视察矮寨大桥；2013年11月3日，习总书记在视察矮寨大桥时赞誉：“月亮不仅仅是外国的圆，这就是中国的圆月亮！”

矮寨大桥的结构体系介绍

矮矮寨特大悬索桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥，桥梁两端直接与隧道相连，采用双向4车道高速公路标准，设计车 速为每小时80公里，设计汽车荷载为公路-1级，桥面设计风速34.9m/s。

地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。路基宽度24.5米，桥身全长约1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。矮寨悬索大桥项目启动预算7.9亿元，实际完工造价15亿元。

2007年10月矮寨特大悬索桥启动建设，桥面路基宽度24.5米，主跨达1176米。它是吉茶高速公路的关键性工程，是渝湘高速公路大动脉。也是包头——茂名高速公路，中国国家高速公路网编号为G65的控制性工程。

矮寨大桥和北盘江大桥哪个好看

矮寨大桥好看，矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，2012年3月31日，矮寨大桥正式通车，长沙至重庆高速公路的全线贯通。大桥跨度1176米，落差400多米，专设有人行观光通道中，有多处玻璃观光面，类似玻璃栈道，真是玩的就是心跳，而且桥的两侧风景迷人，让人流连忘返。

中国最大悬索桥排名

中国最大跨度悬索桥是矮寨特大的悬索桥，被称为中国第一桥，它是吉首到重庆的高速公路跨越德夯矮寨大峡谷的大型桥梁，这座桥梁十分壮观，它横跨了整个大峡谷，主跨长度为1176米，最高落差有400多米，也是亚洲第一跨度悬索桥。