手动挡高速路开车技巧

1、进入高速后一定要保持均速行驶,不能超速,更不要一会快一会慢,这样对其他车辆不利,也对车辆的燃油经济性有影响;

2、不要分心,保持全神贯注;

3、不要来回变道,不要急减速和突然停车;

4、不要和货车、客车等其他车辆并排行驶。高速公路是专供汽车分向行驶、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上,设计速度每小时80至120千米 。

手动档汽车驾驶技术

手动挡车如何正确驾驶



手动挡车相比自动挡车而言,虽然有些麻烦,但是充满了驾驶的乐趣,也省油,这就是很多豪车也用自动挡的原因,下面分享一下怎样开好手动挡车。

手动挡车起步时,左脚把离合器踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起,车辆平稳起步。

但遇到高坡起步时,左脚离合器要抬到恰到好处,即车辆处于“半联动”状态,这时即使松了手刹,松了刹车,车辆也不会溜车。然后紧跟上踩油门,慢抬离合器,松手刹,车辆起步。

换挡技巧

一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20公里以上35公里一下换三档;车速达到35公里以上,45公里以上换四档;车速达到50--60公里换五档。以上是普通的五档变速汽车,对于6档以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速,看你的车是低速发动机还是告诉发动机。

换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手,不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上,否则容易损坏变速杆。

特殊天气驾驶手动挡车技巧

在雨雪天行车,需要特别注意,不仅要放慢车速,还要提前做好判断,特别是到路口,必须提前减速,否则到跟前会刹不住车。谨记的是,减速时要“点刹”,防止车辆侧滑,虽然很多车都有ABS EBD之类的,遇到紧急情况还是靠驾驶员的提前准备和判断。

在下长而陡的坡道时,千万不要空挡滑行,别以为能省点油,其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能,万一遇到紧急情况,光靠刹车很难快速减速,有时甚至能导致刹车失灵。

手动挡微卡驾驶技巧

1. 在车辆停止时,把挡杆放入空挡,踩下离合器,然后启动车辆。

2. 抬起离合器踏板,让车辆向前匀速前进。在车速达到5英里/小时(或8公里/小时)时,抬起离合器踏板,车辆将继续匀速行驶。

3. 此时换挡。按下离合器踏板,同时拨动挡杆,将变速器换入下一个更高的齿轮。

4. 在车速达到适当的水平时,松开离合器踏板,车辆会逐渐加速行驶。

5. 如果需要降低速度,按下离合器踏板,同时拨动挡杆,将变速器换入下一个更低的齿轮。在车速减速到适当的水平时,松开离合器踏板。

6. 重复以上步骤,根据车速和路况条件适时进行换挡。

手动档汽车驾驶技术

如何驾驶手动挡面包车

、坐姿技巧:

新手司机一般坐姿都会过于靠前,在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板,大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主),紧踩时大小腿不能完全呈直线,力量充足舒展即可;

靠背位置也不应过于垂直,尽量将前胸远离方向盘,但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部,方向盘在市区驾驶可以抬至较高,长途驾驶时可放置于较低位置。

2、起步技巧:

手动挡车起步时,左脚切记把离合踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门,车辆平稳起步。

如果是遇到坡道起步时,在上坡的时候松离合前需要先给一定油门,亦即是所谓的“两次加油”:第一次加油后抬离合器,注意听发动机声音变化,有变化左脚停住是关键,同时加油是顺利起步的保证,慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。

3、下坡技巧:

在下长而陡的坡道时,千万不要空挡滑行,别以为能省点油,其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能,万一遇到紧急情况,光靠刹车很难快速减速,有时甚至能导致刹车失灵。

4、换档时机:

一般市区行驶时,应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。发动机2000转时的对应速度如下:①1档时为15公里时速,②2档时为25公里时速,③3档时为35公里时速,④4档时为55公里时速,⑤5档时为65公里时速及以上。熟练后,可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音,合理掌握时机,及时换档。

手动档汽车驾驶技术

想问问手动档汽车驾驶的技巧还有在在山路上上坡、下坡、转弯的驾驶技巧

"1、不要繁频踩离合:习惯性踩离合器不但对机器不好,而且影响行车安全。起步是需要慢抬离合,车辆行驶时应彻底松开离合。

2、不一味追求高挡位。

开车并不用追求高挡位。每个挡位都有自己的功能。还记得驾校师傅所教的吗?一挡起步,二挡调头,三挡过弯。

3、换挡。

一般市区行驶时,应将发动机转速保持在2000转/分左右。

这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

4、离合器。

起步时,离合器踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。换挡时的正确操作。在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。"

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