朗逸plus显示12伏蓄电池电量不足

解决方法也比较简单，只要开一下车给电池充充电就可以了。电池是汽车上一个至关重要的部件，假如沒有这一部件，那汽车是无法正常运转的。

在沒有起动发动机时，是电池给全车电子设备供电的，而且电池也负责起动发动机。

在起动发动机后，发动机可以带动发电机运转，发电机运转时可以给电池充电，而且可以给全车的用电设备供电。

发电机电压不足怎么办

想靠高中知识完全理解这个问题有点难。尽量通俗的解释一下：
发电机的原理是电磁感应，感应电压，也就是磁通的变化速度决定了电压。
想改变发电机的输出电压，确实可以通过加大转速来实现。同样的磁通变化幅度，由于变化周期缩短，变化速度变高，感应电压升高。
但是也要意识到，对交流发电机来说，转速提高、输出电压提高的同时，输出电压的频率也提高了，而在电力系统中，有很多发电机同时在工作，这些发电机能够协同供电的前提条件就是输出电压的频率要一致。所以，改变转速来调压是有问题的。
再看公式，有三个变量，匝数n取决于发电机物理结构，不好改；改变转速已经讨论过了不行；那就剩磁通可以改了。通过改变发电机中磁场的强度，显然是可以改变输出电压的。这也正是

发电厂用来调节发电机工作状态的方法：励磁调节。

但是，虽然励磁调节可以调节发电机输出电压（还可以调节发电机的无功），但是并不能调节发电机的输出有功功率。

考虑一下能量守恒，能够提高发电机输出有功功率的唯一方法是提高带动发电机转动的原动机的功率——也就是让热电厂多烧煤，水电厂多放水。

再多说一些：对电力系统来说，有功功率不足的表现不是电压下降而是频率下降；无功功率不足的表现才是电压下降；电力系统通过无功调节来调压，对发电机来说手段励磁调节，对输配电网来说手段是无功补偿；电力系统通过控制发电量和负荷的匹配来稳定频率。介绍这些内容的教材有《电机学》《电力系统分析》等，要看懂这些教材，需要先学一部分高等数学和电磁场理论。加油吧少年。。。

CPU供电不足会怎么样

1、功率不够，不足以支持主机开机. 表现：开机没有反应 根本就点不亮，故障还有一种表现形式，那就是有时能正常开机，有时又不能，有时要按几下电源开关才能开机

大众迈腾12伏蓄电池不足怎么充电

大众显示12v电量不足，可以在路上跑来跑去给电池充电，也可以用便携式充电器给电池充电。如果电池长时间不能充电或者只能充电一点点，可能是电池坏了，应该更换电池。

目前汽车电池大多为免维护电池，一般都配有电池指示灯pro(也称充电指示灯)，可以指示电池的电量或充电程度。当电池指示灯pro显示绿色时，表示电池已充满电，状态良好；当电池指示灯pro显示黑色时，表示电池电量不足，需要充电；当电池指示灯pro显示无色或淡黄色时，表示电池基本用完。此时电池即使充电也很难恢复，需要更换电池。

usb扩展器供电不足解决办法

1、外接电源法

伴随着USB设备的各种技术指标的不断提高，它的工作电流也是“节节攀长”，例如一些转速特别快的移动硬盘，其工作电流有时已经达到1A标准，这样的功率已经超过正常功率的双倍，所以此时单纯依靠USB接口为USB设备提供足够的动力之源已经不是很现实的了。

为此，在使用大功率USB设备时，必须为其配备单独的外接电源，这样才能保证USB设备和计算机系统的稳定。

2、接口替换法

不少USB设备生产厂商，为了让其生产出来的USB设备有足够的“用武之地”，常常会为USB设备提供几种不同的连接接口，一旦USB设备无法从USB接口中获得足够的动力之源时，还可以使用其他消耗功率少的端口来连接，从而确保USB设备可以正常使用。

例如某些移动硬盘的USB接口连接到旧式主板上时，往往不能正常工作，可是如果用另外一个PS/2接口连接到计算机上时，移动硬盘就能正常工作了。

3、降低功率法

正常情况下，主板中的每个USB端口的供电电源为0.5A，如果USB设备正常工作时的额定电流超过这个标准的话，主板就会无法准确地识别该USB设备;此时，唯一可行的办法就是选用消耗功率低的USB设备，或者选用有独立电源供电的USB设备，才能保证USB设备正常工作。

4、排除异已法

所谓“排除异已法”，就是将暂时用不到的其他USB设备从主板的USB端口中拔除出来，仅留下急需要工作的USB设备，这样可以让主板单独为该USB设备提供动力之源，从而确保该设备可以正常工作。

考虑到新型主板中的每两个USB端口分为一组，每一组使用单独的电源供电，因此其他USB设备插入到与当前USB设备位于同一组中的端口上时。

那么当前USB设备从主板中所获得的动力能量就会受到影响，所以当发现当前USB设备动力不足时，一定要将其他暂时用不到的USB设备拔出来，或者将它插入到其他一组USB端口中。