喷气式飞机是靠什么运动的

    喷气式飞机(Jet Plane)是一种使用喷气发动机作为推进力来源的飞机。喷气式飞机所使用的喷气发动机靠燃料燃烧时产生的气体向后高速喷射的反冲作用使飞机向前飞行,它可使飞机获得更大的推力,飞得更快。

       喷气式飞机由于发动机运作原理的不同,需在10,000米至15,000米的高空中才能达到最佳推进效率。除此之外,为配合高空飞行时的气压降低,喷气客机大部分都配置有加压舱,而驾驶喷气军用机的飞行员,则需要穿戴具有加压功能的飞行服及飞行面罩。

喷气式飞机原理与火箭的原理

火箭和喷气式飞机都是利用尾部喷出的气体产生的反作用力飞行的,表面上看它们的飞行原理好像差不多,其实是有很大区别的。

喷气式飞机的发动机前端有一个很大的进气孔,当发动机工作时,能从这个孔把空气吸进来,然后再把它压缩。

压缩后的空气和雾状的燃料在燃烧室内混合燃烧,产生大量的气体,并猛烈向后喷出,飞机就能向前飞行了。这就是说,喷气式飞机飞行时必须得有空气帮忙,因为燃料燃烧时需要的氧气是由空气提供的。再说飞机有一对很大的翅膀,它就是靠这对翅膀在空气中产生的浮力飞行的。

火箭就不同了,它不但装有燃料,还随身带着能放出氧气的氧化剂。

需要的时候,只要把氧化剂和燃料送进燃烧室里就行了,不需要空气来帮忙,所以火箭的发动机前端没有进气孔。

火箭的发动机有足够的力量使火箭脱离地球的引力,飞出大气层。

太空中没有空气,火箭当然也用不着有很大的翅膀。

喷气式飞机工作原理

喷气式飞机的原理有哪些先进之处

喷气式飞机的原理?有哪些先进之处?你好! 喷气式发动机:利用发动机本身高速喷射的燃气流所产生的反作用力做功的,燃料燃烧产生的高温燃气通过喷管时,在其中绝热膨胀而高速喷出,常见的超音速飞机和火箭发动机都是喷气式发动机。 “我国在世界军史上的世界第一:第一个用喷气式飞机作战的国家、第一个用镙旋桨飞机击落喷气飞机的国家” 喷气式飞机是德国二战时的“四大发明”之一!当时盟军叫他“屁股喷火的家伙”谁见谁憷头,就因为德飞机先进,击落敌机数目排名,德飞行员才遥遥领先。 我国首架喷气式支线客机

喷气式飞机工作原理

喷气式飞机发动机原理

涡轮喷气发动机是燃气轮机的一种,其工作原理简单归纳起来如下:

1、用压气机把空气从进气口吸进去,压缩到燃烧室里;

2、喷油嘴向燃烧室喷出雾化的油料;

3、点火装置将高压空气和油雾混合气点燃;

4、混合气燃烧膨胀,推动蜗轮旋转,旋转的蜗轮带动压气机(这是一个反馈)

5、混合气燃烧膨胀,经过蜗轮后,从喷气口喷出作功(气体向后喷出,反作用力推动发动机及飞机向前)。

涡轮喷气发动机和其它燃气轮机(例如蜗轮风扇发动机、蜗轮轴发动机、冲压喷气发动机)相比,其主要特点是:

1、与冲压喷气发动机比较,涡轮喷气发动机具有蜗轮和蜗轮带动的压气机,而冲压喷气发动机没有蜗轮和压气机;

2、与蜗轮风扇发动机和蜗轮轴发动机相比,其蜗轮仅用于带动压气机,对外作功靠气体从喷气口喷出,而蜗轮风扇发动机和蜗轮轴发动机不靠喷气作功,而是靠蜗轮带动风扇(蜗轮风扇发动机)作功或者蜗轮带动动力输出轴(蜗轮轴发动机)作功。

喷气式飞机工作原理

喷气式飞机是如何产生推动力的

严格的说,发动机推力是离开的空气动量和进来的空气动量之差 (忽略燃油动量之差)。

空气流过发动机时,发动机既受到前的力,又有向后的力,其合力就是推力。 发动机内部的力的情况是这样的:风扇、压气机、扩压器、燃烧室、排气椎产生向前的推力。涡轮、尾喷口产生向后的力。其合力是向前的推力。

把发动机作为一个整体看,风扇旋转和喷管喷气产生推力,其中风扇推力占绝大部分(例如733风扇推力占总推力的78%)

喷气式飞机工作原理

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