1、缺少冷媒。汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主，添加冷媒如果泄露要找到漏点进行修补。

2、空调翻板损坏。空调翻板电机损坏这个故障比较少见，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，坏了就意味着开关损坏，即使空调能制冷，但冷风只能从缝里钻出来，车类制冷效果也不明显。到修理厂维修或更换。

3、冷凝器过脏。冷凝器的目的主要是散热，因此要及时清洗冷凝器。

4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏导致空调不凉。修理或更换压缩机排气阀。

5、皮带老化过松。使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不凉等情况；应调整压缩机皮带的松紧度或更换皮带。

6、管路有水。汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。用高压氮气反复吹洗干燥管道内部即可。

7、保险丝烧坏。找出烧断保险丝的原因，检测是否存在用水冲洗发动机舱、加装大功率车灯、加装大功率车灯、加装大功率车灯等行为，根据不同的车型找到保险丝所在的位置，仔细对照说明书找出保险丝。用镊子把保险丝拔掉，换上同型号备用的保险丝即可。

8、电路导线脱落断开。使用带绝缘皮的细电线，将两头绝缘皮去掉一点，然后将两头焊在断线链接的那两个电子器件上。

9、空调机自身故障。空调滤网的积尘会影响制冷效果和空气健康，我们只需将过滤网取下，用洗涤剂清洗晾干即可。清理散热片、修理或者更换空调机。

10、电磁离合器接合不好。可以先测下电磁离合器的插头的电压，正常情况在空调工作时，应该有12V的电压。如果电压正常，那么就是电磁离合器内部故障，需要更换泵头。

汽车空调不制冷的原因是那些 扩展

汽车空调不制冷的原因可能有很多，以下是一些常见的原因：

缺乏制冷剂：制冷剂是汽车空调系统中的重要元素，如果制冷剂不足或泄漏，就会导致空调系统无法正常运行。这通常需要专业技师使用特殊工具来检测和修复。

压缩机故障：压缩机是空调系统的核心部件，如果它出现故障，就会导致空调系统无法制冷。压缩机可能会因为多种原因损坏，例如磨损、过热或堵塞。

蒸发器故障：蒸发器是汽车空调系统中的另一个重要部件，如果它出现故障，就会影响空调制冷效果。蒸发器可能会因为堵塞、泄漏或其他原因导致故障。

冷凝器故障：冷凝器是汽车空调系统中的另一个关键部件，如果它故障，就会导致空调无法正常制冷。冷凝器可能会因为磨损、过热或其他原因出现故障。

粘度过高的制冷剂：如果汽车空调系统中的制冷剂粘度过高，就会影响整个系统的制冷效果。这通常需要专业技师使用特殊工具来检测和更换制冷剂。

水泵故障：如果空调系统中的水泵故障，就会影响空调制冷效果，因为水泵是负责循环制冷剂和冷却系统的核心部件。

除了以上列出的原因，还有其他一些可能导致汽车空调不制冷的因素，例如电路故障、冷却风扇故障、控制面板故障等。要确切地确定问题，最好请专业人员进行检测和修理。

汽车空调不制冷的原因是那些 扩展

汽车空调不制冷原因以及解决方法：

1、缺少制冷剂，导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，就会给你一种空调只吹风不制冷的感觉。一般来说，空调管路或者冷凝器都会有轻微泄露，这是一个正常现象。

　　既然制冷剂不足或者过少，那么肯定要进行补充，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒;如果从高压侧加入禁止发动机启动。加注完毕后应该检查泄露是否严重。

2、如果长期没有保养，空调滤芯和冷凝器太脏，或者堵塞也会出现制冷效果很差的情况。假如真的没有定期保养空调系统的习惯，那么就要对空调系统进行一次大清洁了，更何况更换空调滤芯，方法非常简单上手，几乎不需要学习成本，车主可以定期对它进行更换。

3、空调压缩机不工作的原因很多，其中常见的就是电路问题，可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题。一般来说，压缩机很少会出现直接损坏，如果是压缩机的问题，建议交给专业的来处理。

4、汽车空调压缩机驱动带松弛，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。