山航历史上有没有空难事件

我国航空公司的安全性在世界上来说也是最好的之一,山东航空公司于94年成立于山东济南,后被国航收于麾下。山航在逐渐成长的过程中,一直都很注意安全,因此这么多年来一直都安全运营。实际上,空难并不是那么容易发生的,本次东航空难原因尚未确定,未必就是航司本身的问题。而在此之前,中国航空已经安全飞行超过1亿小时了。因此山航也很安全的,可以放心乘坐。

中国历史上的空难

世界上的十大空难

世界著名的十大空难:

NO.10 266人——1994 日本

1994年4月26日,一架台湾中华航空公司的空客A300客机从台北飞往日本名古屋。当飞机到达名古屋上空准备着陆时,发生尾旋事故,着陆时尾部先行撞击场面起火。机上全部271名乘客和机组人员中,有266死亡。

NO.9 269人——1983 前苏联

1983年9月1日,一架大韩航空公司的波音747客机从美国返回韩国途经前苏联库页岛上空时,被苏军米格-23战斗机发射空对空导弹击落。机上全部269名乘客和机组人员死亡。

NO.8 271人——1979 美国

1979年5月25日,一架美利坚航空公司的DC-10客机在芝加哥机场起飞准备飞往洛杉矶。飞机起飞并飞到100多米高时,一台发动机脱落导致飞机坠毁。机上全部271名乘客和机组人员死亡。

NO.7 290人——1988 阿联酋

1988年7月3日,一架伊朗航空公司的A300B型客机在飞往阿拉伯联合酋长国迪拜途中,被美国海军误认为是一架军用飞机,发射地空导弹将其击中坠毁。机上全部290名机组人员和乘客死。

NO.6 301人——1980 沙特

1980年8月19日,一架沙特阿拉伯航空公司的洛克希德L-1011客机准备从沙特飞往约丹,中途经停卡拉奇。在卡拉奇机场起飞后,行李舱着火,接着一台发动机也起火。飞机在返回机场迫降后滑行期间,机舱内起火。这次事故全部301名机组人员和乘客死亡。

NO.5 329人——1985 大西洋

1985年6月23日,一架印度航空公司的波音747-237B型飞机从加拿大多伦多机场起飞,准备飞往英国伦敦。飞机在大西洋上空因爆炸坠毁,全部329名机组人员和乘客死亡。

NO.4 346人——1974 法国

1974年3月3日,一架土耳其航空公司的DC-10客机在巴黎机场起飞后不久,两台发动机先后停机,飞机坠毁,共有346名乘客和机组人员死亡。

NO.3 349人——1996 印度

1996年11月12日:沙特的一架波音747飞机在离开新德里后,在空中与一架哈萨克斯坦航空公司的伊尔-76飞机相撞,两架飞机上的349人全部死亡。

NO.2 520人——1985 日本

1985年8月12日,一架日本航空公司的波音747SR飞机在东京机场起飞12分钟后发生撞山坠毁事故,机上15名机组人员和509名乘客中有505名死亡,全部死亡人数520名。

NO.1 583人——1977 西班牙

1977年3月27日发生了航空史上最严重的一次事故,一架美国泛美航空公司的波音747和一架荷兰皇家航空公司的波音747飞机在西班牙洛斯罗德奥斯机场发生地面相撞事故,致使583人死亡。

中国历史上的空难

历史上哪些名人在归国途中失事

历史上有许多名人在归国途中遭遇失事。其中包括美国总统约翰·肯尼迪,他在1963年11月22日遭遇刺杀,导致他在达拉斯的归国之旅中丧生。

另外,英国皇室成员戴安娜王妃也在1997年8月31日在巴黎的一场车祸中丧生,她正准备返回英国。此外,著名音乐家巴赫在1750年7月28日在德国的莱比锡途中去世。这些名人的不幸遭遇在世界范围内引起了广泛的关注和悼念。

中国历史上的空难

中国飞行器的发展史

1909年9月21日 中国人的第一架飞机——由冯如制造并驾驶在美国的奥克兰市郊区试飞成功。

1910年8月 清政府拨款委任留日归来的刘佐成、李宝浚在北京南苑修建厂棚制造飞机。并利用南苑驻军操场修建了中国第一个机场。

1913年9月 中国第一所航空学校——北京南苑航空学校成立。秦国镛任校长。

1920年4月24日 中国第一条民用航线——京沪航线京津段试飞成功。于5月8日投入运营。

1920年5月1日 中国第一个出版的航空期刊《航空》杂志创刊。

1920年5月1日 中国最早的民间航空团体,中华航空协会在北京成立。汪大燮任会长。曾主办《御风》半月刊。

1922年3月31日 直系军阀为其“京汉航空线筹备处”作宣传,在保定举办空中游览,一架享德利·佩治型旅客机失事,机上14人全部遇难。这是中国民航首次事故。

1927年1月1日 广东航空学校第2期学员毕业,飞行教官丁纪徐在该期毕业典礼上进行了空中跳伞表演,这是中国历史上第一个空中跳伞者。

1928年10月10日 中国第一所民办航空学校——厦门民用航空学校成立。

1929年6月6日 中国航空协会在杭州西湖博览会上开设航空陈列室,有模型、图片以及飞机实物展出。这是中国首次举办航空展览。

1936年4月24日 中国第一座自行设计制造的风洞在清华大学进行首次开车运转试验。

1950年6月19日 人民空军第一支航空兵部队——第4混成旅在南京成立,聂凤智兼旅长。下辖2个歼击团、1个轰炸机团、1个强击机团。

1951年4月18日 重工业部航空工业局在沈阳成立,段子俊任局长。

1954年7月25日 南昌飞机厂试制雅克-18(初教-5)型教练机成功,并通过国家鉴定。

1956年9月8日 沈阳飞机厂试制成功中国第一种喷气式歼击机米格-17Ф型(歼-5),并获批准批量生产。

1958年2月18日 海军航空兵部队在山东诸城上空击落国民党空军RB-57A型主空侦察机1架。

1958年7月 中国自行设计制造的歼教-1型喷气式教练机在沈阳首飞成功。

1959年9月30日 由沈阳飞机厂制造的米格-19(歼-6)歼击机首飞成功。

1962年9月9日 空军地空导弹部队在南昌首次击落国民党空军U-2型高空侦察机飞机1架。

1964年2月20日 中国航空学会在北京召开成立大会,通过了学会章程。沈元任理事长。该会出版的刊物有《航空学报》、《航空知识》。

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