特斯拉宣布降价公布时间

第一次调价时间：2018年5月车型：特斯拉Model S和Model X金额：降价4.83-9万元不等原因：关税调整

第二次调价时间：2018年7月车型：特斯拉全系车型金额：最高降价48.12万元原因：受在华高定价以及之前涨价影响，进行降价优惠

第三次调价时间：2018年12月车型：特斯拉全系车型金额：降价3.4%-26%之间原因：关税下降

第四次调价降价时间：2019年3月降价车型：特斯拉全系车型降价金额：降价1.13-34.11万元降价原因：运营成本降低

第五次调价时间：2019年4月车型：特斯拉全系车型金额：涨价0.5-1.97万元原因：进口关税、增值税、运输成本调整

第六次调价时间：2019年7月车型：特斯拉全系车型金额：最高降价3.5万元原因：配置调整

第七次调价时间：2019年8月车型：特斯拉全系车型金额：降价0.8-1.98万元原因：未公布

第八次调价时间：2019年10月车型：特斯拉中国Model 3金额：涨价2.78万元原因：配置调整

第九次调价时间：2020年4月车型：特斯拉中国Model 3金额：涨价4500-5000万元原因：新能源汽车补贴政策调整

第十次调价时间：2020年5月车型：特斯拉中国Model 3金额：降价3.2万元原因：贴靠优惠政策

特斯拉属于恶意降价吗

不属于恶意降价因为特斯拉的降价是基于市场需求和竞争环境等因素考虑的，而不是恶意为了损害其他汽车品牌而进行的降价。
此外，特斯拉作为一家新能源汽车公司，其竞争对手还比较有限，因此降价也是为了扩大市场份额和提高销量。
总之，特斯拉降价是出于商业考虑，并非恶意行为。
作为一家新能源汽车公司，特斯拉不仅在汽车制造方面具有领先优势，还在研发电池技术、solar city等领域开展了多项业务。
此外，特斯拉注重推广可持续发展理念，致力于环保和社会责任，其团队也在不断创新和探索新的科技应用。
因此，特斯拉的降价也反映了其积极应对市场变化和追求科技进步的企业精神。

特斯拉现车降价是什么意思

特斯拉现车降价是指特斯拉公司对其现有车型降低售价的行为。降价可能是由于市场竞争加剧、生产成本下降、销售策略调整等原因导致的。降价可以使特斯拉车辆更加具有竞争力，吸引更多消费者购买。此外，降价也可能使现有特斯拉车主感到不满，因为他们购买的车辆价格比现在的售价更高。总的来说，特斯拉现车降价是公司的一种市场营销策略，旨在提高销量和市场份额。

特斯拉实际降价多少

特斯拉实际降价14-16万元

特斯拉元旦最便宜，斯拉正式开售国产Model Y，价格直降14万元—16万元，比诸多国产新能源汽车要便宜。消息一出，震动整个汽车圈。即便是普通工作日，依然难掩国产Model Y的火热场面，不少消费者“请假”也要来购车。添置新车、置换旧车，Model Y已经成为了名副其实的“开年抢手货”。据悉，目前订单已经排到第二季度

特斯拉降价国家会干预吗

特斯拉降价是否会受到国家干预，取决于不同国家和地区的法律法规和市场竞争状况。

一般来说，政府不会对企业的价格制定进行直接干预，因为这会干扰市场竞争和自由定价的原则。但是，在特定情况下，政府可能会采取机制促进市场价格合理稳定，比如设定最高或最低价格或者颁布有关价格歧视或垄断的法规。

在汽车行业，一些国家采取政府补贴或其他财政手段来鼓励和支持新能源汽车销售。如果特斯拉或其他汽车制造商降价，政府可能会考虑对其销售给予支持或者通过税收或其他手段实现目标。

总之，政府对特斯拉价格制定的可能性取决于市场竞争环境和相关法律法规，政府一般不会对企业的价格进行直接干预。