摩托车清洗剂推荐
1、洗摩托车用发动机清洗剂。发动机清洗剂的使用非常简单，不用拆解发动机即可对发动机内部进行清洗，养护。发动机清洗一般在更换机油时进行，各种汽油车发动机均可使用。
2、发动机内部清洗剂就是为了解决润滑系统内部形成油泥、胶质、积碳、漆膜、污垢等沉积物的问题而研制的产品，它由清洗能力非常强的多种成分组成，是一种能对润滑系统内部系统进行自动清洗的添加剂。
3、发动机形成积碳的主要成分是汽油中的杂质，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。选择真正汽油清洁剂帮助清除发动机内的积碳，有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。
摩托车发动机清洗剂有什么用
发动机清洁剂的使用方法： 换油前把专业产品清洗剂加入到机油中，松动有害的油泥，使随旧机油排放出发动机；新机油被加入到发动机中，然后加入发动机超加力保护剂产品，启动怠速运转一段时间后，关闭引擎，排干旧机油，更换机油滤芯，加入新机油即可。如果发现排下来的清洗液含很多污垢，可再次用新的发动机清洗剂重复以上清洗步骤。如需要，更换或清洗过滤器，重新注入适当级别的机油。一般来说每行驶10000至15000公里便要使用一次，连续使用效果更佳。 主要有两个作用： 1、通过清洗发动机润滑系统运转过程中积累的油泥，积炭，恢复活塞油环、气环的弹性，恢复油路的散热能力，提高发动机功率。 2、将金属颗粒与金属离子从油路中清洗出来。尽可能减少这些有害成分对新机油中金属减活剂的消耗，延缓新机油的氧化增稠过程。
摩托车发动机可以用汽车发动机清洗剂清洗吗
可以的。
只要注意配比，因为摩托油箱有点小，别按汽车说明一瓶对一箱，应按比例减少，一般是对四分之一，其实已经有点多了，哪个摩托也没10几，甚至更大的升的箱子。
发动机清洗涉及内部与外部，发动机外部裸露在发动机舱内，一般很少清洗，因此，平常所说的发动机清洗剂即是发动机内部清洗剂，或称之为清洗液，是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品。
由于发动机构造的精密性，发动机清洗均采用免拆解方式，因此发动机清洗剂又称之为免拆发动机清洗剂。
发动机内部清洗剂就是为了解决润滑系统内部形成油泥、胶质、积碳、漆膜、污垢等沉积物的问题而研制的产品，它由清洗能力非常强的多种成分组成，是一种能对润滑系统内部系统进行自动清洗的添加剂。将发动机内部清洗剂加入到发动机曲轴箱内，在发动机运转中随着机油流动，即可完成清洗过程，会使胶质溶解，使黏结到一起的沉积物变得疏松，进而脱落。活塞环、活塞裙部等的漆膜、积碳、油泥等沉积物会被彻底清除。清洗下来的沉积物会随机油的循环被机油滤清器滤除，或者沉积在油底壳中，待更换清理机油滤清器、油底壳时一起清除。
使用方法:
将本品一瓶倒入机油箱中，怠速运转5-10分钟后(若发动机久未清洗，可适当延长清洗时间)，将发动机内加入清洗剂的旧机油排空，更换机油过滤器，加入新机油即可，4缸车用一瓶，6缸车用两瓶。
保养部位:润滑系统
保养时机:新车行驶2万公里后开始保养;
保养间隔:每隔1万公里使用一次;
保养车辆:各种汽油车发动机均可使用;
保养的必要性:充分发挥润滑油的润滑性能，减少新润滑油的二次污染，延长发动机的使用寿命。
注意事项:
1、请勿口服，不慎误服，请立即就医;
2、本品不慎与眼睛或皮肤接触，请即刻用清水冲洗;然后就医。
3、请离高温、火源，请于阴凉避光处存放。
如何使用
发动机清洗剂的使用非常简单，不用拆解发动机即可对发动机内部进行清洗，养护。发动机清洗一般在更换机油时进行，使用方法如下:
1 直接将发动机清洗剂从机油口倒入;
2 怠速运行10-15分钟;
3 随旧机油一起排出，清洗完毕，更换新机油，机油格。
一般情况，每行驶1.5-2万公里即可做一次清洗，对于长期使用矿物油、半合成机油的发动机，适当缩短清洗周期，如果长期使用全合成机油，可以延长至2-2.5万公里再做清洗养护，全合成机油自身的清洁能力较强。
摩托车发动机清洗剂怎么用
可以。发动机清洗剂的使用非常简单，不用拆解发动机即可对发动机内部进行清洗，养护。发动机清洗一般在更换机油时进行，各种汽油车发动机均可使用。发动机内部清洗剂就是为了解决润滑系统内部形成油泥、胶质、积碳、漆膜、污垢等沉积物的问题而研制的产品，它由清洗能力非常强的多种成分组成，是一种能对润滑系统内部系统进行自动清洗的添加剂。发动机形成积碳的主要成分是汽油中的杂质，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。选择真正汽油清洁剂帮助清除发动机内的积碳，有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。扩展资料：防止汽车发动机积碳的注意事项：
1、尽量多跑高速：车辆高速行驶时，发动机进排气量都很大，可将部分积碳吹出发动机外。因此想减少汽车积碳，就要定期的跑跑高速，时间太短了效果也不好，一般在1小时以上比较好，汽车每行驶2000公里就要跑跑高速。跑高速时尽量选择路况好、车辆少的地方。
2、不要长时间怠速行驶：怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。
摩托车发动机清洗剂快速使用发法
发动机清洁剂的使用方法：换油前把专业产品清洗剂加入到机油中，松动有害的油泥，使随旧机油排放出发动机；新机油被加入到发动机中，然后加入发动机超加力保护剂产品，启动怠速运转一段时间后，关闭引擎，排干旧机油，更换机油滤芯，加入新机油即可。
如果发现排下来的清洗液含很多污垢，可再次用新的发动机清洗剂重复以上清洗步骤。
如需要，更换或清洗过滤器，重新注入适当级别的机油。
一般来说每行驶10000至15000公里便要使用一次，连续使用效果更佳。
主要有两个作用： 1、通过清洗发动机润滑系统运转过程中积累的油泥，积炭，恢复活塞油环、气环的弹性，恢复油路的散热能力，提高发动机功率。
2、将金属颗粒与金属离子从油路中清洗出来。
尽可能减少这些有害成分对新机油中金属减活剂的消耗，延缓新机油的氧化增稠过程。
