交通灯控制电路

设计一个十字路口交通信号灯控制器,其中红灯〔凤亮,表示该条路禁止通 行;黄灯〔丫〕 亮表示停车;绿灯〔G〕亮表示允许通行。

其要求如下:

1. 设南北方向的红、黄、绿灯分别为 NSR NSY NSG东西方向的红、黄

绿灯分别为EWR EWY EWG

2. 满足两个方向的工作时序:东西方向红灯亮的时间应等于南北方向黄、绿

灯亮的时间之和;南北方向红灯亮的时间应等于东西方向黄、绿灯亮的时间之和。

一个周期为60秒,其中,绿灯亮25秒,黄灯亮5秒,红灯亮30秒。其中NSG (EWR- NSR( EW)黄灯用于闪烁提示绿灯变为红灯。

南北向绿灯亮,东西向红灯亮一一占

南北向黄灯亮,东西向红灯亮一一占弘

南北向红灯為 东西向绿灯亮一一占 卷

南北向红灯亮,东西向黄灯亮一一占乐

3. 十字路口要有数字显示装置,作为时间提示,以便人们更直观地把握时间。 具体要求为:当某方向绿灯亮时,置计数器为某一数值,然后以每秒减1的计数 方式工作,直至减到数为“ 0”,十字路口红、绿灯交换,一次工作循环结束,进 入另一个方向的工作循环。例如:当南北方向从红灯转换成绿灯时, 置南北方向 数字显示为29,并使数显计数器开始减“ 1”计数,当减法计数到绿灯灭而黄灯 亮(闪耀)时,数码管显示的数值应为 4,当减法计数到“ 0”时,黄灯灭,而 南北方向的红灯亮;同时,使得东西方向的绿灯亮,并置东西方向的数码管的显 示为29。

4. 可以通过开关将交通灯手动调整为夜间状态,夜间状态为只有黄灯闪耀。 黄灯一直闪耀,提醒过往行人注意。

根据设计任务和设计要求,我们可以从三个部分考虑。

1.交通灯的灯显部分

由于交通灯显示的时间分别为绿灯亮 25秒,黄灯亮5秒,红灯亮30 秒, 所以灯显时间周期为60秒

交通灯时钟电路的应用

脉冲信号发生器是为了实现黄灯闪烁。黄灯每秒闪烁一次,也就是两0.5秒,灭0.5秒,所以将两个方向的黄灯控制输出信号分别和一个频率为1Hz的秒脉冲信号发生器相连来实现黄灯闪烁。

秒脉冲信号发生器主要有振荡器和分频器组成,振荡器由555定时器组成的多谐振荡器构成。因为振荡器产生的分频次数很高,所以要分屏后使用它才能变成标准的秒脉冲信号。选用频率为1Hz课采用三级每级十分频的十进制加法计数器来实现分频。

由74LS160构成的多谐振荡器的震荡周期T≈0.7*(R1+2R2)*C1≈0.7*(1+2*1)*103*470*10-9s≈0.987ms,其输出的矩形脉冲信号即为第一级计数器的时钟信号,频率约为1Hz。从仅为端RCO输出的进位信号是十分频信号,所以第一级分频器分频后得到的矩形脉冲信号为100Hz,第二级是10Hz,第三极是1Hz,则将此信号作为倒计时定时器的时钟信号接入电路

交通指挥灯的电路原理

由U5(CD4069)及外围阻容元件构成两个独立的自激振荡器,产生两个频率可调的矩形脉冲,分别输入到U2、U3(CD4017),作为它们的时钟信号。振荡周期由RP1、RP2调节。U2为十进制计数/分配器,当它的14脚连续输入脉冲时,Ql~Q9脚就轮流输出高电平驱动二极管。当Dl~D7中任何一个二极管导通时,主干道LED红灯,支干道LED绿灯同时亮;D8、D9任何一个导通时,支干道LED黄灯、主干道LED红灯同时亮。

  

  双D触发器U4(CD4013)把U2(或U3)11脚输出的高电平引入其置0、置l端(4、6脚),利用其输出控制U2与U3状态的翻转。当U2的11脚为高电平时,U4的1、2脚为低、高电平,U2被清零(所驱动灯灭)U3被置位(所驱动灯亮);反之当U3的11脚为高电平时,U4的1、2脚为高、低电平,U3被置位(所驱动灯亮)U2被清零(所驱动灯灭)。如此反复进行。

  

  为了使U4可靠工作,其输入端5、9脚应接地。同时为了使U2、U3仅受正的CP脉冲控制,其负的CP脉冲端13脚应接地。清零端MA(15脚)低电平有效。

交通灯显示驱动电路工作原理

交通灯显示驱动电路工作原理:

在道路交通信号灯控制系统中,若想要完成道路交通信号灯整个流程,需要用到主控制器、控制电路、计数器、定时器、译码器、时钟信号发生器、信号灯译码驱动电路及数字显示译码驱动电路组成的。

秒脉冲发生器是该系统中定时器和控制器的标准时钟信号源;译码器输出两组信号灯的控制信号,经驱动电路后驱动信号灯工作;控制器是系统的主要部分,由它控制定时器和译码器的工作。

然后再由时钟信号发生器传递到主控制电路与计数器,计数器传递到译码器,最后到显示器显示出来,告知后台具体情况在回传到主控制电路中,通过译码器传递到道路交通信号灯上,分别显示在主、次干道的道路交通信号灯上。

交通灯控制电路芯片发烫是什么

1、芯片内部有器件短路,导致芯片供电电流增大。

2、芯片外部供电电压升高,导致芯片供电电压电流同时增大。

3、散热不好且长时间大负荷工作,导致芯片发烫。

4、芯片输出端口负载变重(负载阻抗变小),导致芯片输出功率增加。

5、芯片输出端口短路,导致芯片输出功率骤增。

交通灯控制电路设计

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