什么是撬装式加气站

撬装式加气站就是将储存罐、各种控制装置以及加气机等集成安装在一个固定底座上,整体可移动的建站形式。橇装式LNG加气站只需用LNG槽车来运载LNG作为气源,整体尺寸较小,储罐总容积一般不大于50立方,地面式只需把整个撬装简易固定在地面就可以了。而移动式则只需把整个撬装装在可移动的汽车上。撬装式加气站单就设备成本来看约200万元。


1、地面式撬装LNG加气站

撬装式LNG加气站占地少,相对于固定式加气站,具有工艺流程简单、建设周期短、投资少,非常适于用汽车搬运,可根据市场需求随时改变加气站地点,在城市处于规划建设阶段尤为适宜。

由于没有固定站这些投资较大及审批繁琐等问题,撬装站目前在很多地区仍然是主导。从目前的实际应用看,一般在场地受限或者车辆规模在10—40台之间等情况下,会采用撬装站的建站形式。

2、移动式加液车

移动式加液车大家很好理解,简单的说就是把整个撬装体放置在可移动的汽车上,机动灵活,可随时移动到有加气需求的地方。移动式加液车在2010年左右发展得特别迅速,但其储气量比较小,现在多用于应急情况。

撬装式lng加气站审批

撬装式加油站怎样审批

1 撬装式加油站的审批需要符合相关法律法规和标准,且需要通过各级审批机构的审核批准。
2 根据《燃油管理办法》等相关标准,撬装式加油站需要具有一定的技术、环保、安全等条件,并且需要缴纳相关的管理费用。
因此,审批过程相对较为复杂,需要耗费一定时间和精力。
3 如果想要加快撬装式加油站的审批进程,可以咨询相关部门和专业人士,积极提供所需的材料和信息,以便审批机构更好地理解和评估该项目的可行性和合规性。

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撬装加油站如何审批


1 撬装加油站的审批相对较为复杂,需要满足多项条件才能获得批准。
2 首先,需要符合国家和地区的有关规定和标准,如《加油站安全技术规范》等。
其次,需要经过环保、消防、质监等部门的审核,保证撬装加油站建设和运营过程中不会对环境、安全、质量等产生不良影响。
最后,还要考虑到区域规划、土地使用等方面的问题。
3 如果希望顺利申请审批,可以寻求专业机构的支持和指导,确保各项条件都符合要求,不断完善和优化申请材料,同时积极与相关部门进行沟通,争取获得支持和配合。

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撬装式加油站建立需要通过什么审批

审批流程:

1、按照符合加油站的规范标准要求选择合适的地址;

2、前往当地的规划局办理该选址的用途规划;

3、到土地局中办理该选址的商服出让的手续;

4、在商务局中办理撬装加油站的批复文件;

5、在相关的消防部门当中申请选址的消防意见书;

6、在上述手续通过后寻找具有石油使用资质的设计院设计图纸以及安全消防图纸;

7、在当地的安全管理部门当中申请对其进行安全评价;

8、同时在安监局备案以及办理相关手续;

9、委托环保局做出环保评测报告;

10、将图纸送往建设管理委员会进行审核并且办理开工许可证;

11、由具有石油设备安装资质得公司进行安装;

12、安装完毕后通知消防部门以及安监局对其进行验收;

13、最后在商务局办理经营许可证,在工商、税务、质量监督、银行等机构进行加油站的注册与备案即可对外营业。

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