手动挡车驾驶技巧基本要领

手动挡车驾驶技巧及方法

1、起步

起步时要先轻踩油门，这与驾校老师教的不一样，是因为车与驾校的车不一样，驾校的车怠速都调高了，所以不需要踩油门。下面按流程来过：离合器踩到底、挂一档、松手刹，先用右脚轻踩油门并稳住，然后缓慢放松离合器，感觉到车动的时候（离合器的结合点），稳住离合器（也就是要停下来），一点都不要动，等车平稳动起来后，再缓慢完全放松离合器，同时缓慢踩油门，车就可以平稳起步了。

2、上坡起步

上坡起步跟正常起步其实差别不大，只是在操作的时候要更加注意松手刹的时机。先要拉好手刹，车停下拉起手刹以后要缓慢松开刹车踏板，检查手刹有没有拉到位，没到位的话再踩下刹车继续拉手刹，一定要保证手刹拉到位后才能完全放开刹车踏板。上坡起步具体步骤：

（1）离合器踩到底、挂一档，右脚轻踩油门并稳住（要比正常起步时踩的稍深一些）。

（2）目视前方，左手握住方向盘，右手握住手刹把手。

（3）左脚缓慢放松离合器，松至离合器的结合点时（会感觉车有一股力量在挣脱），稳住离合器（一定不要动），然后踩油门和松手刹同步进行，两者幅度一致，松手刹前段慢一点，感觉到车在动后果断迅速完全松开，油门前段轻踩，在手刹完全放松的时候深踩。踩油门的幅度要注意与前车的车距。

（4）车辆此时已平稳运行，缓慢完全放松离合器，完成上坡起步。

3、加档

一档起步后，在道路条件许可的情况下要逐级加到适合路面情况的档位，不要长时间使用一档，加档一定要逐级进行。需要加档时，在当前的档位上加大油门，提高车速与发动机转速（一般在2000转，没有什么固定公式，不必太在意），然后完全踩下离合器，同时松开油门踏板，换入高一级档位，变速杆一定要挂到位。变速杆挂到位后，先踩下油门，然后放松离合器，松离合器的同时要继续往下踩油门，使车辆平稳行驶。松离合器速度视当前档位而定，一般一档换二档和二档换三档时，适当慢一些，到离合器结合点时稍停顿一下；变换到之后的高档位，则可以适当快一些，不用停顿。

4、减档

需要减档之前，先松油门，根据当前的路况，需要踩刹车时也要踩下刹车，将车降到想要的速度，然后完全踩下离合器踏板，将变速杆挂到与车速相匹配的档位上，先轻踩油门踏板，再放松离合器，放松离合器的同时继续往下踩油门。减档不需要逐级进行，根据车速直接从原来的档位换到与当前车速相匹配的档位上。要注意速度与档位相匹配，勤于换挡，不能高速低档，也不能低速高档。

5、加速

加档肯定是为了加速，但加速的操作不仅是加档，以五档变速箱位例：如当前为四档，需要加速超越前车，则不需要变换档位直接加大油门，超越前车之后再换为五档；如当前为五档，需要加速超越前车，除了直接加大油门超越外，还可以将档位变换为四档，加大油门，待超越前车后再将档位变回五档。减档加油的车速提升要快于仅加油的车速提升。

手动挡车驾驶技巧大全

手动挡车驾驶技巧：上车三件事：调座椅远近，方向盘高低;调整三个后视镜;系安全带。

起步动作：踩离合，踩脚刹，松手刹，检查档位是否在空挡，点火，挂一档，松脚刹，慢抬离合，同时轻踩油门，至车起步全松离合。

换挡动作：松油门，同时踩离合到底，将挡换至与车速相适应的档位，根据档位高低以适当速度抬离合，同时轻踩油门;加档与减档动作同。

刹车动作：用适当的力度踩刹车，车完全停住前将离合踩到底。

停车动作：车完全停住后，将档位放至空挡，拉手刹，松脚刹，松离合，车熄火。

手动挡皮卡车开车技巧

手动挡开车步骤无非就是起步、行驶，其关键就在于油离配合。对于起步而言，具体步骤如下：

1、踩下离合、刹车踏板，将换挡杆挂入1挡；

2、观察车身周围情况，确保安全后，放开手刹；

3、慢抬离合器踏板，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板；

4、稳住离合慢慢松开刹车，缓缓前进后再慢慢把离合松完，后续适当踩点油门即可完成起步。

蓝牌货车手动挡驾驶技巧

1.

接近桥梁时,应仔细观察桥头附近的交通标志,遵守限载、限速等有关规定。若无交通标志,且确认安全无问题,通过时要拉大车间距离,最高车速不得超过20km/h。

2.

通过水泥桥时,如为双车道以上桥面,路面平整,可按一般驾驶要领通过。如桥面狭窄,应看清前方是否有来车。若桥面会车有困难,不可冒险会车,应提早主动在桥头宽阔地段停车等候,不要抢行。

3.

通过拱形桥时,往往无法看清对方车和行驶路线,因而车辆应多鸣喇叭,靠右减速行驶,并随时注意对方来车和行人情况。车行至桥顶,要放松加速踏板,减速下行,同时注意观察桥下情况,随时做好制动准备,

4.

通过窄桥时,应注意对方来车,若发现来车距离对面桥头较近,应主动靠路右侧停车,待来车过桥后再行通过,

五菱宏光手动挡开车技巧

驾驶习惯决定油耗高低，驾驶高手能做到“人车合一”，操控车的每一个动作自然流畅，车辆行驶过程提速与降速衔接顺畅，起步、停车动作准确娴熟。这是节油的重要因素。

2

培养节油意识。按照节油方法操作，养成一种节油驾驶习惯，习惯转为常态一定会让车降低油耗。

3

切记!起步与提速阶段是耗油高峰区。此阶段的耗油量是常态行驶一倍之多。要做到缓慢起步，平稳提速，避免大油门起步，猛油门提速。特别是在市区行驶，交通信号多，起步、提速的次数频繁，如果操作要领不当，耗油量会大大增加。

4

注意练“右脚功夫”。让右脚知道“深浅”很关键。尽可能避免“深一脚，浅一脚”忽高忽低的加油方法。很多油是脚法不当“踩”进去了。

5

尽可能避免紧急制动。集中精力驾驶，前方观察和判断距离要远要准。遇到交通信号，提前抬脚松油门，滑行靠近等待区，接近停车处平缓刹车。

6

交通拥堵必然增加耗油。因为交通环境不畅，需要排队，或者一脚油门，一脚刹车，走走停停，慢慢挪车，这样的路段耗油成倍增加。