汽车下乡69款车型怎么补贴

汽车下乡是国家出台的政策，旨在推动汽车销售和促进经济发展。而补贴则是其中重要的手段之一。要补贴汽车下乡69款车型，可以考虑以下措施：

1. 提高补贴标准，从而增加消费者购车的热情和信心。

2. 调整补贴政策，将补贴金额与车型的排放等级、能源效率等因素挂钩，鼓励市场向清洁能源汽车转变。

3. 加大宣传力度，通过各种渠道宣传车型的优势和补贴政策的具体细节，增加消费者的购买欲望和信息透明度。

4. 加强监管和执行力度，保障车主的合法权益，维护汽车市场健康有序的发展。

只有通过综合施策，才能够真正切实地推动汽车下乡行动，促进汽车消费市场的繁荣和经济的高速发展。

山西省新能源公交车购置补贴政策

山西省对购置新能源公交车都有补贴政策。首先是对购置环保，节能，绿色的公交车都有购车补贴，其次在充电等各环节也都给予补贴，力度还是比较大的。

国家电费节能补贴政策

国家电费能补贴，每月补贴打到卡里

电动汽车国家补贴多少

按照车型和续航里程，纯电动车续航里程在100到150公里的，补贴数额2万元/辆，150到250公里的，3.6万元/辆，大于250公里的，4.4万元/辆；插电增程式电动车，续航里程大于或等于50公里的，补贴2.4万元/辆；燃料电池车型20万元/辆。

纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于105Wh/kg，105（含）-120Wh/kg的车型按0.6倍补贴，120（含）-140Wh/kg的车型按1倍补贴，140（含）-160Wh/kg的车型按1.1倍补贴，160Wh/kg及以上的车型按1.2倍补贴。

根据纯电动乘用车能耗水平设置调整系数。按整车整备质量（m）不同，百公里耗电量（Y）优于门槛0（含）-5%的车型按0.5倍补贴，优于门槛5（含）-25%的车型按1倍补贴，优于门槛25%（含）以上的车型按1.1倍补贴。

工况法纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘用车B状态燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于65%，比值介于60%（含）-65%之间的车型按0.5倍补贴，比值小于60%的车型按1倍补贴。工况法纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力乘用车，其A状态百公里耗电量应满足纯电动乘用车门槛要求。

什么是汽车补贴

汽车补贴是指汽车享受国家的节能补贴，是按照国家规定1.6 以下排量的车百公里油耗不超过5.2升的车型，由汽车生产厂家向国家申报节能补贴，如果国家发改委审批合格了，则把该车型纳入节能补贴车型名单里，在该车实现销售（经确认已经上牌）以后由国家财政部门将该款拔入厂家，再由厂家返给经销商，然后再由经销商返给消费者。

从2010年6月开始，国家三部委先后推出六批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录，凡是消费者购买目录上节能汽车都能得到补贴。